1 概述

在電廠自動控制系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥是常見的一種執(zhí)行器。自動控制系統(tǒng)中先進(jìn)的控制理論、卓越的設(shè)計理念、獨特的控制算法和復(fù)雜的控制策略均由執(zhí)行器對被控對象進(jìn)行作用的。因此，正確選取調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)形式、流量特性和流通能力，以及執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩、推力與行程，對于自動控制系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性和可靠性有著十分重要的作用。選型與計算相比，選型的難度更大，出現(xiàn)的問題更多，對此應(yīng)該特別重視。

2 調(diào)節(jié)閥分類

調(diào)節(jié)閥按結(jié)構(gòu)特征可分為9大類。

① 直通單座調(diào)節(jié)閥 該閥應(yīng)用最廣，具有泄漏小，許用壓差小，流路復(fù)雜，結(jié)構(gòu)簡單的特點，故適用于密封要求嚴(yán)格，工作壓差小的場合，但小規(guī)格的閥（DN<20mm）也可用于壓差較大的場合。應(yīng)用中應(yīng)注意校對許用壓差，防止閥門關(guān)不嚴(yán)。

② 直通雙座調(diào)節(jié)閥 該閥具有泄漏大，許用壓差大的特點，故適用于泄漏要求不嚴(yán)，工作壓差大的場合，選型時應(yīng)注意該閥泄漏量大是否能滿足過程控制要求。

③ 套筒閥 套筒閥分為單密封和雙密封2種結(jié)構(gòu)，前者類似于單座閥，適用于單座閥場合。后者類似于雙座閥，適用于雙座閥場合。套筒閥還具有穩(wěn)定性好，裝卸方便的特點，但價格比單和雙座閥高50%~200%，還需要專用的纏繞密封墊。該閥是僅次于單和雙座閥而應(yīng)用較為廣泛的閥門。

④ 角型閥 節(jié)流形式相當(dāng)于單座閥，但閥體流路簡單，適用于泄漏要求小，壓差小的及要求直角配管的場合。

⑤ 三通閥 它具有3個通道，可代替2個直通單座閥用于分流和合流及兩相流溫度差≤150℃的場合。當(dāng)DN≤80mm 時，合流閥可用于分流場合。

⑥ 隔膜閥 流路簡單，隔膜具有一定的耐蝕性能，適用于帶雜質(zhì)的介質(zhì)、弱腐蝕介質(zhì)的2位切斷場合。

⑦ 蝶閥 它相當(dāng)于取一直管段做閥體，且閥體又相當(dāng)于閥座，故“自潔”性能好，體積小，質(zhì)量輕，適用于帶雜質(zhì)的介質(zhì)和大口徑、大流量和高壓差的場合。當(dāng)DN>300mm時，通常選用蝶閥。

⑧ 球閥O形球閥全開時為無阻調(diào)節(jié)閥，“自潔”性能最佳，適用于雜質(zhì)較多及含纖維介質(zhì)的兩位切斷場合。V形球閥具有近似等百分比的調(diào)節(jié)特性，適用于帶雜質(zhì)和含纖維介質(zhì)可調(diào)比較大的調(diào)節(jié)場合，但該閥價格較高。

⑨ 偏心旋轉(zhuǎn)閥 該閥介于蝶閥和球閥之間，“自潔”性能好，調(diào)節(jié)性能好，亦可切斷，故適用于帶雜質(zhì)的介質(zhì)和泄漏要求小的調(diào)節(jié)場合，但該閥價格較高。

這9類產(chǎn)品中，前6種為直行程調(diào)節(jié)閥，后3種為角行程調(diào)節(jié)閥。用戶必須弄清楚它們的特點和注意事項。各類變型和改進(jìn)型產(chǎn)品都是以這9類產(chǎn)品為基礎(chǔ)的，弄清這9大類產(chǎn)品就容易掌握其他產(chǎn)品的應(yīng)用了。

3 選型

調(diào)節(jié)閥選型最基本的條件是要滿足生產(chǎn)過程的溫度、壓力、液位、流量及密封性要求，閥門的工作壓差 ＜ 需用壓差。還需考慮閥門的使用壽命、可靠性、動作速度、流量特性、作用方式、流向、執(zhí)行機構(gòu)形式、輸出力矩、剛度、彈簧范圍、材質(zhì)及經(jīng)濟性等。在滿足過程控制要求的前提下，所選的閥門應(yīng)簡單、可靠、價廉、壽命長、維修方便和備件來源及時可靠。避免單純追求好的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和附件，而忽略了對可靠性和經(jīng)濟性的考慮。

調(diào)節(jié)閥選型應(yīng)提供的工藝參數(shù)有溫度和壓力，正常流量時的壓差及切斷時的壓差，流體特性有腐蝕性、粘度、溫度變化對流體特性的影響，系統(tǒng)要求有泄漏量、可調(diào)比、動作速度、頻率、線性及噪聲等參數(shù)。

4 選材

① 閥體 閥體耐壓等級、使用溫度、耐腐蝕性能等方面應(yīng)不低于工藝連接管道要求，并優(yōu)先選用定型產(chǎn)品。水蒸汽、含水較多的濕氣體介質(zhì)和環(huán)境溫度低于-20℃時，不宜選用鑄鐵閥門。

② 內(nèi)件 非腐蝕性介質(zhì)一般選用 1Cr18Ni9Ti 或其他不銹鋼。對汽蝕和沖蝕較為嚴(yán)重，其介質(zhì)在直角坐標(biāo)系中的溫度與壓差曲線上，溫度為300℃，壓差為115MPa兩點連線以外的區(qū)域時，應(yīng)選用耐磨材料，如鈷基合金或表面堆焊史太萊合金等。對硬密封切斷閥，為提高密封面可靠性，應(yīng)選用耐磨合金。當(dāng)密封要求十分嚴(yán)格時，應(yīng)選用軟密封（四氟、橡膠）。

③ 溫度 當(dāng)介質(zhì)溫度<-60℃時，選用銅或1Cr18Ni9Ti。溫度在450~600℃時，選用鈦或鉬不銹鋼。當(dāng)介質(zhì)溫度>600℃時，應(yīng)選用耐高溫高強度合金。

5 閥蓋與閥桿密封

通常情況下，介質(zhì)溫度<200℃時，閥桿密封選用V形四氟填料，普通型閥蓋。介質(zhì)溫度<450℃時，閥桿密封選用V形四氟填料，但必須是散熱閥蓋。對直行程類閥，若帶有定位器附件時，對介質(zhì)溫度≤450℃高溫閥，仍可選用普通型閥蓋，但閥桿密封必須選用石墨填料。介質(zhì)溫度>400℃時，需選用散熱型閥蓋，閥桿密封為石墨填料。為增加閥桿密封的可靠性，可選用雙層填料結(jié)構(gòu)。

6 定位器

在如下情況應(yīng)選用定位器：

電動儀表控制氣動閥，且為慢速響應(yīng)系統(tǒng)時。

需要提高薄膜執(zhí)行機構(gòu)輸出力的場合。

緩慢過程需要提高調(diào)節(jié)閥響應(yīng)速度的場合，如溫度、液位及分析等參數(shù)。

需要克服摩擦力，減小過大的回差造成調(diào)節(jié)品質(zhì)差的場合，如低溫或采用柔性石墨填料的調(diào)節(jié)閥。

調(diào)節(jié)器比例帶很寬，但又要求閥小信號有響應(yīng)時，采用無彈簧執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。帶定位器適用的閥，通常選用20~100kPa的彈簧，但為了提高輸出力，可選用氣源壓力PS=250kPa。對氣開閥可選用60~180kPa的彈簧，以增加起點執(zhí)行機構(gòu)的輸出力。對氣閉閥可選用20~100kPa的彈簧，以增加關(guān)閉時執(zhí)行機構(gòu)輸出力。

7 安裝

① 一般要求 應(yīng)垂直立式安裝在水平管道上，公稱通徑DN≥50mm的調(diào)節(jié)閥，其閥前后管道上應(yīng)有永久性支架。閥門的安裝位置應(yīng)方便操作維修，必要時應(yīng)設(shè)置平臺，上、下部分還應(yīng)留有足夠的空間，以便在維修時取下執(zhí)行機構(gòu)和閥內(nèi)件，以及閥的下法蘭和堵蓋。當(dāng)調(diào)節(jié)閥安裝在振動場合時，應(yīng)考慮防振措施。未安裝閥門定位器的調(diào)節(jié)閥，膜頭上最好安裝指示控制信號的小型壓力表。調(diào)節(jié)閥應(yīng)先檢查校驗，并在管道吹掃后安裝，其連接形式應(yīng)符合制造廠產(chǎn)品說明書的規(guī)定。

② 安全性 閥門在操作的各個環(huán)節(jié)中（即安裝、試驗、操作和維修），應(yīng)首先注意人員和設(shè)備的安全性。由于閥門切斷后，其壓力還可保持一段時間，因此應(yīng)有降壓的安全措施，如安裝放空閥或排放閥。對液體介質(zhì)，應(yīng)安裝一個能夠限制流量的放空閥，以防過快打開放空閥時水擊所造成的危害。對蒸汽管線，在接近調(diào)節(jié)閥的上下兩端應(yīng)當(dāng)保溫。壓力波動嚴(yán)重的地方，應(yīng)安裝管線緩沖器。

③ 配管 調(diào)節(jié)閥配管通徑盡量與閥通徑一致，其入口直管段長度>10倍管道通徑，出口直管段應(yīng)為3~5倍管道通徑。閥門進(jìn)出口取壓點的位置為閥前2倍管道通徑與閥后3倍管道通徑處。調(diào)節(jié)閥在管道上必須按流動方向箭頭安裝，避免過大的安裝應(yīng)力

④ 手動操作 閥門的安裝位置應(yīng)便于人工操作，并應(yīng)讓操作人員能夠看到指示器（如液位計）上顯示的參數(shù)，還應(yīng)考慮卸下調(diào)節(jié)閥手輪機構(gòu)和定位器等附件的側(cè)面空間。

對大口徑和高空安裝的調(diào)節(jié)閥，要考慮到維護(hù)時操作人員有卸下連接螺栓的位置和操作人員的工作位置。

⑤ 信號配件 調(diào)節(jié)閥信號的配管和配線方案應(yīng)滿足調(diào)節(jié)系統(tǒng)的要求。配管宜采用<6×1紫銅管，大膜頭調(diào)節(jié)閥和氣動閥宜采用<8×1紫銅管。

8 現(xiàn)場檢測

調(diào)節(jié)閥的性能指標(biāo)很多，除安裝前核對產(chǎn)品的檢定和測試證明書外，還應(yīng)在現(xiàn)場對如下項目進(jìn)行重點檢測和調(diào)校。

① 基本誤差 將20~100kPa信號平穩(wěn)地增大或減小，輸入氣室（或定位器）內(nèi)，測量各點所對應(yīng)的行程值，計算出信號2行程關(guān)系與理論值之間的各點誤差，其最大值即為基本誤差。試驗點應(yīng)按信號范圍的0%、25%、50%、75% 和100% 5個點進(jìn)行，測量儀表基本誤差應(yīng)限于被測閥門基本誤差限的1/4。

② 回差與始終點偏差 回差與始終點偏差的檢測方法與基本誤差檢測方法相同。在同一輸入信號上測得的正反行程的最大差值即回差。信號上限（始點）處的基本誤差即為始點偏差。信號下限（終點）處的基本誤差即為終點偏差。

③ 泄漏試驗 通常試驗介質(zhì)為常溫水，當(dāng)閥的壓差小于350kPa時，實驗壓力按350kPa做，當(dāng)閥的工作壓差大于350kPa時按允許壓差做。實驗介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向進(jìn)入閥內(nèi)，閥出口可直接連通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，在確認(rèn)閥和下游各連接管完全充滿介質(zhì)后，方可測取泄漏量。對主要閥門，還要做強壓試驗。

④ 附件 對配套定位器的閥，在運輸和安裝過程中，很容易碰動定位器的反饋板和氣源接頭。因此，在安裝和投運前均應(yīng)現(xiàn)場調(diào)試。

9 現(xiàn)場維護(hù)

調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要場合更應(yīng)重視維修工作。對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的調(diào)節(jié)閥，閥體內(nèi)壁和隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，應(yīng)重點檢查耐壓及耐腐蝕情況。固定閥座用的螺紋，其內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，應(yīng)重點檢查此部位。對高壓差下工作的閥還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖蝕和汽蝕。閥瓣受介質(zhì)的沖刷和腐蝕最嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查閥瓣是否被腐蝕和磨損。在高壓差的情況下，閥瓣因汽蝕磨損更嚴(yán)重。檢查膜片、O形圈、聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂和其他密封墊是否裂化或老化，配合面是否損壞，必要時應(yīng)更換。檢查附件以保證調(diào)節(jié)閥正常運行。

10 常見故障處理

調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場常見問題是關(guān)不嚴(yán)，打不開，回差大，泄漏大，振動和振蕩等。

① 閥瓣關(guān)不嚴(yán) 對氣閉閥解決辦法是增大氣源壓力或調(diào)松彈簧預(yù)緊力（即降低氣室外起點壓力）。對氣開閥的解決方法是增大彈簧預(yù)緊力，同時增大氣源壓力。

② 推桿動作遲鈍或不動作 檢驗?zāi)てL動膜片和墊片是否老化或破裂引起漏氣。

③ 回差大 推桿是否彎曲，填料壓蓋是否壓得太緊，尤其是石墨填料，閥瓣導(dǎo)向是否有傷。解決辦法是更換閥桿、填料和強力執(zhí)行機構(gòu)，并增大導(dǎo)向間隙。

④ 閥的全行程不夠 松開閥桿連接螺母，將閥桿向外旋或向內(nèi)伸。使全行程偏差值超過允許值，再將螺母并緊。

⑤ 閥小開度穩(wěn)定性差 現(xiàn)場首先檢查是否流向裝反了，或閥選得太大。解決辦法改流開安裝，縮小閥芯尺寸。

⑥ 閥的動作不穩(wěn)定 定位器故障、輸出管線漏氣、執(zhí)行機構(gòu)剛度小或流體壓力變化造成推力不足。解決辦法是維修定位器和管線，改用剛度大的執(zhí)行機構(gòu)。

⑦ 泄漏量大 檢查密封面是否劃傷，閥座與閥桿連接螺紋是否松動，閥關(guān)閉時壓差是否大于執(zhí)行機構(gòu)的輸出力。解決辦法是更換密封面，并緊閥座，更換高輸出力的執(zhí)行機構(gòu)。

⑧ 急劇振動 當(dāng)所選閥頻率與系統(tǒng)頻率相同時，便會發(fā)生急劇振動，發(fā)生這種現(xiàn)象的幾率約1%。解決辦法是更換不同結(jié)構(gòu)的閥。

⑨ 振蕩 是由于閥處于小開度工作或流向為流閉型所致。解決辦法是避免小開度工作，改流開型工作。

11 結(jié)語

隨著機組容量的增大及自動化程度的提高，自動控制系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)閥越來越重要。正確選擇、使用及維護(hù)調(diào)節(jié)閥，不僅能使自控系統(tǒng)穩(wěn)定運行，減輕操作人員的勞動強度，而且能有效減少機組運行參數(shù)的偏差，提高機組的經(jīng)濟性。