改進(jìn)球閥氣液驅(qū)動系統(tǒng)中的手動增壓機(jī)構(gòu)的介紹
改進(jìn)球閥氣液驅(qū)動系統(tǒng)中的手動增壓機(jī)構(gòu)的介紹
煤氣管道主干線中的啟閉多半是用氣液系統(tǒng)來驅(qū)動的。氣液驅(qū)動系統(tǒng)可以進(jìn)行就地操作,也可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。由于輸送的介質(zhì)壓力是變化的,有時會使球體轉(zhuǎn)動的摩擦力矩很大,或者發(fā)生其他意外情況,使啟動閥門發(fā)生困難,這就需要有一套應(yīng)急的機(jī)構(gòu)向驅(qū)動系統(tǒng)輸入能量,提高工作介質(zhì)的壓力。
伏龍芝科技生產(chǎn)聯(lián)合體設(shè)計的球閥氣液驅(qū)動系統(tǒng)中設(shè)置了一套手動增壓機(jī)構(gòu)。這種手動機(jī)構(gòu)工作可靠并具有一定的工作效率,工作人員在進(jìn)行閥門啟閉操作時的體力消耗也很小。
圖一為氣液驅(qū)動系統(tǒng)簡圖,用以控制安裝在主煤氣管道中的球閥。球閥公稱通徑為500mm,公稱壓力為8MPa。
圖中兩個壓力容器是控制閥門開啟和關(guān)閉的。容器內(nèi)為汽液兩相,下半部裝油,上半部由壓縮機(jī)輸入空氣,變化空氣的壓力就可以實現(xiàn)球閥的近距離操作或遠(yuǎn)距離控制。在壓縮空氣的作用下,容器中的油經(jīng)過濾器、單向節(jié)流閥和手動換向閥的中位流入液壓缸的半個型腔。液壓缸中的活塞被壓力油推動,活塞帶動遙感使球閥的球體轉(zhuǎn)動。同時,液壓缸另外半腔中的油流入另一壓力容器,容器中的空氣與大氣連通。如果壓縮空氣的壓力不能克服球體轉(zhuǎn)動時的摩擦力,或者是發(fā)生了意外情況,失去壓縮空氣來源,為完成閥門的啟閉動作,可以操縱手動換向閥,接通手動增壓機(jī)構(gòu)。
改進(jìn)球閥氣液驅(qū)動系統(tǒng)中的手動增壓機(jī)構(gòu)的介紹改進(jìn)后的手動增壓結(jié)構(gòu)在中間板上加工出許多通道,把泵和換向閥和管接頭按照需要接通,安全閥也裝在中間板上,結(jié)構(gòu)十分簡小。
手動轉(zhuǎn)動時由滑塊推動兩個柱塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動,柱塞使泵殼封閉腔中的油升壓后進(jìn)行驅(qū)動系統(tǒng)中。用通過蝶閥實現(xiàn)油的低壓吸入和高壓排放。泵是雙作用的,因而加載平穩(wěn),效率較高。這種手搖泵的技術(shù)特性為:手輪每轉(zhuǎn)動一周排油21ml,排油公稱壓力5.2MPa,最大壓力可達(dá)8MPa 。在公稱壓力時,加在手輪把柄上的作用力為180N.