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  • 氣閥失效原因分析及其消除

    氣閥失效原因分析及其消除 我國化肥行業(yè)用的H22型氫氮氣壓縮機上有30多個環(huán)狀氣閥,目前因氣閥失效而成為壓縮機的突出問題。 為解決這個問題,閥門廠家進行了氣閥失效原因分析和使用壽命的統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)有很多氣閥還能使用就被更換了,究其原因主要是: ? 1. 氣閥失效原因分析及其消除升程限制器上的閥片導向塊徑向大量磨損,使閥片與導向塊間間隙由 0.2 mm左右變成了1mm~2m

    2021-12-22 25

  • 50旋轉閥給料機改進

    50旋轉閥給料機改進 某廠底灰LSAR50/50給料機(芬蘭產(chǎn))主要是把底灰倉里的底灰從下料口排出。底灰排放分為兩個系統(tǒng):一個是干灰排放系統(tǒng),由旋轉閥給料機將底灰直接通過下料管排入運灰車,因該系統(tǒng)排放時對環(huán)境污染較大,一般情況下不使用;另一個是濕灰排放系統(tǒng),由旋轉閥給料機將底灰排入下面的螺旋加濕機,通過水來對底灰進行冷卻和降低粉塵濃度,達到環(huán)境保護的目的,因此,工作中常用濕灰排放系統(tǒng)。

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  • RZF型家用燃氣泄漏檢測儀帶自動關閉閥氣體檢測

    RZF型家用燃氣泄漏檢測儀帶自動關閉閥氣體檢測 RZF型家用燃氣泄漏檢測儀帶自動關閉閥氣體檢測(簡稱自動閥)是用于保障液化石油氣、煤氣和天然氣等家用管道燃氣類安全性的新型專利專用閥。自動閥是由拉桿、閥蓋、橡皮碗、密封圈、銜鐵片、環(huán)形磁鐵等組成。燃氣由進氣口進入閥腔內(nèi),因磁力作用,出氣口處于常閉狀態(tài),手動提取閥門開啟拉桿,閥的出氣口被打開,燃氣經(jīng)閥腔由出氣口流入燃具燃燒。此時,氣

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  • 如何正確使用裝載機切斷閥開關

    如何正確使用裝載機切斷閥開關 以液力機械為傳動形式的ZL系列裝載機,多數(shù)安裝有切斷閥開關(位于駕駛室的儀表盤上)。我們在對裝載機的維修過程中,時常發(fā)現(xiàn)該閥已被拆除;即使尚在,經(jīng)向操作手了解,也不知道如何應用,形同虛設。其主要原因是切斷閥開關連接著裝載機底盤傳動系之間的氣路,因此往往被人們認識不清。其實,能否正常應用切斷閥開關,對于保障裝載機的行車安全,延長機械使用壽命和提高經(jīng)濟效益相

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  • PDJ-100-I射流防凍閥結構及工作原理

    PDJ-100-I射流防凍閥結構及工作原理 1 引言 在我國北方地區(qū),冬季最低氣溫大都在 -30℃ ~ -20℃ 之間,個別地區(qū)可達 -40℃,大地凍層深度一般在 0.5 m ~ 1.5 m 之間,這對于農(nóng)村和城市冬季用水是個很大的困難。目前,在自來水工業(yè)中,現(xiàn)有的防凍裝置或者結構復雜、價格較高;或者滴漏嚴重,使用效果不理想。我們根據(jù)喉管射流原理研制成功的 FDJ-100-I 型射流防凍閥,

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  • 表面探傷工藝新方法之柴油機氣閥

    表面探傷工藝新方法之柴油機氣閥 1 氣閥失效的原因及表面檢查的必要性 柴油機氣閥在服役過程中,會因失效而引起停機,造成經(jīng)濟損失。柴油機氣閥失效主要有以下三方面的原因:第一,由于氣閥不能復位而被活塞撞擊碰斷;第二,閥體原材料材質不良(如表面裂紋、夾雜等),制造加工過程中引起的缺陷(如鍛造裂紋、加工刀痕引起的應力集中并在服役中形成微裂紋);第三,閥體受到高溫氣流熱應力和腐蝕應力的影響產(chǎn)生

    2021-12-22 19

  • 氣控三通閥門的結構

    氣控三通閥門的結構 三通閥門在化工、塑料、鑄造業(yè)中應用廣泛,過去大都是人工操作。隨著科學技術的發(fā)展,自動控制技術已廣泛應用于各個生產(chǎn)領域,氣控三通閥門就是在這種情況下誕生的。氣控三通閥門可以通過電一氣控制技術在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)自動控制。 氣控三通閥門的結構如圖 1。 圖 1 氣控結構圖(1.氣缸體 2.活塞 3.活塞桿 4.氣缸蓋 5.滾柱組件 6.螺旋導套 7.

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  • 6DBF10型六聯(lián)電液比例閥結構設計和工作原理

    6DBF10型六聯(lián)電液比例閥結構設計和工作原理 1 引言 地下礦山有些地點的作業(yè)環(huán)境十分惡劣,為了保護操作人員的安全,使用遙控操縱的礦山設備是非常必要的。在國外,無線遙控的鏟運機、有線遙控的混凝土噴射車、電腦控制的全自動鑿巖臺車等礦山設備已經(jīng)得到廣泛應用,取得了良好的使用效果,改善了作業(yè)條件,降低了勞動強度,在保障作業(yè)人員安全的同時又提高了作業(yè)效率。在國內(nèi),遙控操縱的礦山設備的研制生

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