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在普通車床怎么做圓球
在普通車床怎么做圓球 一般表面粗糙度和幾何精度要求都很高的球體，精車后均需進(jìn)行光整加工。目前，我廠對(duì)大口徑球體的最終精加工，通常在專用車球機(jī)床上采用砂帶磨削的工藝方法。由于受砂帶磨削裝置結(jié)構(gòu)的限制，對(duì)小口徑球體的最終精加工，一般采用手工研膳的工藝方法，但這種工藝方法在效率和質(zhì)量上往往滿足不了實(shí)際使用的需要。為此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種在C620普通車床上珩磨球體的裝置，通過(guò)驗(yàn)證效果良好。
2022-01-13 84
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閘板精密鑄造模具的改進(jìn)
閘板精密鑄造模具的改進(jìn) CZ40H一25DN200閘板原采用砂型鑄造，閘板精密鑄造模具的改進(jìn)在質(zhì)量上始終存在著很多問(wèn)題，大量的鑄件因氣孔和砂眼而報(bào)廢。在工藝上曾采取多種措施．如上密封平面上增設(shè)出氣孔和集渣包，但無(wú)濟(jì)于事。其次．因泥頭間隙較大，澆注時(shí),因彈性槽泥芯上浮而造成閘板鑄件對(duì)稱中心的偏離。為此，決定將CZ40H一25DN200閘閥閘扳鑄件改為溶模鑄造。 溶模鑄造閘板采用
2022-01-13 23
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40Cr鋼化學(xué)鍍鎳替代2Cr13鋼制造閥桿可行性分析
40Cr鋼化學(xué)鍍鎳替代2Cr13鋼制造閥桿可行性分析 閥桿在閥門(mén)啟閉過(guò)程中承受一定的拉力、壓力及扭矩作用，與填料、閥桿螺母有相對(duì)摩擦運(yùn)動(dòng)，并直接接觸介質(zhì)。因而要求閥桿具有一定的機(jī)械性能、耐蝕性能、抗擦傷能力和抗咬合性能等。 文獻(xiàn)1提出，對(duì)在不大于450℃弱腐蝕性介質(zhì)中使用的中高壓，通常選用2Cr13不銹耐酸鋼制造閥桿。我們認(rèn)為，這雖然可以滿足閥桿使用要求，但也存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
2022-01-13 47
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不銹鋼閥門(mén)密封面的研磨方法
不銹鋼閥門(mén)密封面的研磨方法 在化學(xué)系統(tǒng)空氣分離設(shè)備中配套用的，其密封面多數(shù)采用不銹鋼。在研磨加工時(shí),由于研磨材料選用不當(dāng)，研磨方法不正確，不僅降低了生產(chǎn)效率，而且影響產(chǎn)品質(zhì)量。而根據(jù)不銹鋼材料的特點(diǎn)，我們選用了具有較強(qiáng)勞動(dòng)強(qiáng)度和耐磨性，而且在加工中磨粒破碎后仍影響產(chǎn)品質(zhì)量。近年來(lái)，我們對(duì)研磨材料的配方能保持鋒刃性的研磨材料，如 白剛玉和氧化鉻 和研磨工具的選用以及研磨方法等進(jìn)行了研究
2022-01-13 18
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旋啟式止回閥生產(chǎn)過(guò)程需調(diào)節(jié)密封性能如何提高
旋啟式止回閥生產(chǎn)過(guò)程需調(diào)節(jié)密封性能如何提高 旋啟式在管路系統(tǒng)中是用于防止介質(zhì)倒流，且依靠介質(zhì)自身的力量使閥瓣自動(dòng)啟閉的一種常用閥門(mén)。其密封副的密封性能，是閥門(mén)至關(guān)重要的質(zhì)量問(wèn)題。然而，多年來(lái)一些制造廠在旋啟式止回閥的生產(chǎn)制造過(guò)程中，盡管閥瓣可適當(dāng)調(diào)整，但是仍然出現(xiàn)密封副貼合不好，影響閥門(mén)的密封性能。對(duì)此，我公司做了詳細(xì)的調(diào)查與研究，并提出了一些解決辦法。 閥體上的密封面與中
2022-01-13 15
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鉻鉬鋼旋啟式止回閥閥體實(shí)踐結(jié)果分析
鉻鉬鋼旋啟式止回閥閥體實(shí)踐結(jié)果分析 對(duì)于鉻鉬鋼旋啟式閥體薄壁件，易氧化鋼種有局限性。從澆注溫度方面來(lái)看，溫度的提高雖然增加了鋼液的流動(dòng)性，同時(shí)也增加了鋼液氧化、吸氣傾向，特別是加劇了對(duì)石灰石砂型的沖刷。故澆注溫度一般控制在1580°C左右，在工藝上應(yīng)有效地防止上述傾向。從鑄件壁厚方面來(lái)看，DN100閥體壁厚較薄，因此，充型過(guò)程中溫度下降急劇，故保證快速、平穩(wěn)充型是必要的。適當(dāng)增加壁厚，
2022-01-13 11
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鉻鉬鋼旋啟式止回閥閥體實(shí)踐
鉻鉬鋼旋啟式止回閥閥體實(shí)踐 我公司生產(chǎn)的H44Y型鉻鉬鋼旋啟式DN 50、80、100、150。閥體采用水玻璃石灰砂表干砂型，均為水平分型澆注。DN50MM閥體為一箱四件，DN80、DN100閥體為一箱二件，DN150為一箱一件。 長(zhǎng)期以來(lái)，此類閥體鑄件存在嚴(yán)重的冷隔缺陷，廢品率很低。冷隔缺陷多數(shù)表現(xiàn)為水平水平連續(xù)狀或者斷續(xù)狀數(shù)條。在閥體內(nèi)外表面多呈對(duì)應(yīng)分布。鑄件上箱部位冷
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40Cr鋼化學(xué)鍍鎳替代2Cr13鋼制造閥桿經(jīng)濟(jì)分析
40Cr鋼化學(xué)鍍鎳替代2Cr13鋼制造閥桿經(jīng)濟(jì)分析 前面一篇文章我們論述了化學(xué)鍍鎳40Cr代替2Cr13鋼制閥桿的可行性，今天分析化學(xué)鍍鎳40Cr代替2Cr13鋼制閥桿的制造成本的經(jīng)濟(jì)性分析。 1）材料價(jià)格 根據(jù)1990年上半年對(duì)鋼材市場(chǎng)的調(diào)研，40Cr圓鋼的市場(chǎng)價(jià)格為2000元/噸左右，而2Cr13鋼為7000元/噸左右，且市場(chǎng)供應(yīng)偏緊。 2）閥桿冷熱加
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